近日，湖南航天新材料院針對(duì)云梯研發(fā)的鋰離子電池系統(tǒng)，在星邦重工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試成功，標(biāo)志著新材料院首套云梯鋰離子電池系統(tǒng)成功問世，叩開了云梯行業(yè)的市場(chǎng)大門。
目前市面上的云梯均采用鉛酸蓄電池供電，具有比能低、使用壽命短、日常維護(hù)頻繁等缺點(diǎn)。新材料院作為“湖南省動(dòng)力電池梯次利用示范單位”，長(zhǎng)期以來積極關(guān)注各行業(yè)市場(chǎng)需求，對(duì)梯次電池進(jìn)行專業(yè)的性能檢測(cè)、修復(fù)及生命周期評(píng)估，研發(fā)出滿足于市場(chǎng)所需的相應(yīng)梯次儲(chǔ)能產(chǎn)品。
新材料院首套云梯鋰離子電池系統(tǒng)相比傳統(tǒng)鉛酸蓄電池，具備三大亮點(diǎn)：遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳送。該套云梯鋰離子電池系統(tǒng)配備了BMS系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)鋰離子電池容量、溫度、故障等狀態(tài)，相比傳統(tǒng)“啞巴式”鉛酸蓄電池，實(shí)現(xiàn)了電池性能可追溯掌控。配置定位功能。該批云梯用于租賃市場(chǎng)，新材料院儲(chǔ)能部研發(fā)人員結(jié)合用戶實(shí)際情況，在其鋰離子電池系統(tǒng)配備GPS，便于監(jiān)測(cè)云梯位置，解決了用戶長(zhǎng)期以來“找不到電池”的心頭病。使用壽命長(zhǎng)。據(jù)客戶反饋該云梯原鉛酸蓄電池可供云梯升降次數(shù)約60次，而該套鋰離子電池系統(tǒng)經(jīng)過專業(yè)生命周期預(yù)測(cè)可供云梯升降次數(shù)約150次，從而為客戶及社會(huì)節(jié)省了資源消耗。
但亮點(diǎn)并非唾手可得，哪里有亮點(diǎn)，哪里就有難點(diǎn)。在研發(fā)鋰離子電池系統(tǒng)時(shí)，團(tuán)隊(duì)曾面臨結(jié)構(gòu)、通訊匹配困難的障礙。新材料院儲(chǔ)能事業(yè)部成員凝心聚力，重新把握云梯細(xì)節(jié)，設(shè)計(jì)與之匹配的電池包機(jī)箱。在設(shè)計(jì)裝配電池通訊模塊的同時(shí)不僅避免了干擾車輛原始信息，同時(shí)也注重電池信息與車輛信息的交互。破難點(diǎn)造亮點(diǎn)，成功研制出該套云梯鋰離子電池系統(tǒng)，有力助推公司高質(zhì)量發(fā)展。
|
